在热力系统的“战场”上，板式换热器就像那台负责“能量调配”的发动机，日复一日地把热量从一侧“运”到另一侧。
 
但你有没有遇到过这些情况：
系统换热效率莫名下降？
出口水流越来越慢？
打开发现板片有点“发黑”“起泡”？
恭喜你（或者说不幸的你），遇上了板式换热器腐蚀问题。
 
这不是小问题！一旦腐蚀没修好、没修对，不仅换热性能直线下降，严重的还可能出现介质泄漏、系统污染，甚至爆裂停工！
 
北京金石永泰就来聊聊——
板式换热器一旦出现腐蚀，怎么修才专业？又该怎么避免悲剧重演？
 
一、先搞懂：板式换热器为啥会“生病”腐蚀？

想修问题，先得认清病因。
 
板式换热器为什么会腐蚀？根本原因无非以下三类：
 
1.1介质腐蚀：
有些系统使用的介质（水或其他液体）里含有氯离子、硫化物、有机酸等腐蚀性物质，这些东西长期接触不锈钢板片，会逐步“啃穿”金属表面。
这就像长期喝可乐的人，牙釉质慢慢被酸蚀掉，最后牙齿变脆、甚至掉落。
 
1.2电化学腐蚀：
尤其在多金属接触+水导电环境下，电位差导致微电流流动，产生“阴阳极”，形成“原电池腐蚀”。
就像你把一块铁和一块铜泡在水里，时间久了铁就会“被牺牲”，表面坑坑洼洼。
 
1.3局部点蚀或缝隙腐蚀：
当换热器内部有沉积物、结垢、水流死角时，会形成小范围的微环境，从而产生局部高浓度腐蚀。
 
综上来看，腐蚀并非一朝一夕，而是**“日积月累+设计选型+维护不到位”**的复合后果。


二、腐蚀了怎么办？5种常见修复方式优缺点全讲清

既然腐蚀不可逆，那板式换热器还能修吗？
答案是：可以修，但要选对方法！
 
以下是专业技术人员常用的5种处理方法，我们来对比一下。
2.1更换腐蚀板片（最直接有效）
原理： 拆掉腐蚀严重的板片，更换成同型号新板片。
优点：
修复彻底，恢复如新
不影响整体结构和性能
 
缺点：
成本较高（尤其是不锈钢、钛合金板片）
如果型号老旧，可能买不到原配板片
适合情况： 腐蚀集中、单块板片损坏、预算充足的企业
 
2.2. 局部金属喷涂修复
原理： 用金属或陶瓷涂层在腐蚀区域形成保护层。
 
优点：
局部修复，不用全换
成本中等，见效快
 
缺点：
涂层附着力有限，不适合长时间使用
热交换效率略有下降
适合情况： 表面轻微腐蚀、暂时救急、短期继续使用


2.3. 防腐涂层覆盖
原理： 涂覆一层耐腐蚀涂料（如氟碳涂层、环氧涂层）
 
优点：
操作简单、成本较低
延缓进一步腐蚀
 
缺点：
涂层厚度会影响换热效率
易脱落、耐久性一般
适合情况： 防止腐蚀扩大，用于备用设备或非关键换热段
 
2.4焊补+抛光（仅限局部、非穿孔型腐蚀）
原理： 用专用微焊技术填补腐蚀坑点，再打磨抛光。
 
优点：
低成本延寿方案
保留原结构，减少停机时间
 
缺点：
不适合大面积腐蚀或已经穿孔
操作需极专业焊工，精度要求高
 
2.5整机更换（大面积腐蚀+报废边缘）

当多块板片已腐蚀，且密封胶垫老化、传热效率下降，维修成本不如买新的，这时候——
别犹豫，直接整套换掉！
新换热器 = 降低事故风险 + 提高系统效率 + 避免反复维修浪费

 
三、预防永远比修复更关键！6条专业建议请收好

如果你不想每年都上演“修换热器大戏”，建议企业或工厂负责人把下面6件事做到位：

1. 定期检查板片状态
建议每年拆机检查一次，发现锈点、点蚀立即处理。
 
2. 保持良好水质
控制进水中的氯离子含量、PH值、硬度，必要时加装水处理装置。
 
3. 严格按操作规程开停机
温差、压力骤变都会加速腐蚀和密封失效，必须缓启缓停。
 
4. 清洗剂要选对
清洗时不要随便用强酸，使用专用缓蚀清洗液，并中和残液。
 
5. 胶垫老化及时更换
胶垫老化后容易进水、藏垢，加速局部腐蚀。
 
6. 存放时也要防潮防氧化
停机备用的换热器也需妥善密封，避免湿气侵蚀。
 
最后总结：别等“生锈”才后悔，板式换热器的修与养都讲究专业

板式换热器的腐蚀，不只是“锈了一块铁”的问题，它可能意味着：
 
损失的是整台设备的换热效率；
增加的是整个系统的能耗与运行风险；
丢掉的可能是客户对你们工厂的信任。
 
所以，遇到腐蚀别慌，按上面方式修；
没遇到腐蚀也别松懈，按建议定期保养。
一个被好好照顾的换热器，不只多用5年，可能多省几十万！